さすがにもう積雪や凍結はないでしょうから、時間とやる気のあるタイミングでやってしまいました。
毎度のことなんですが、まぁしかし重いです+腕がだるいです。
各地を飛び回られてるゆえに、まめに交換されてるとのことで。当地では真冬の朝一積もったら車通勤に必須かと思ってたのですが。昔から市内で車通勤してる方いわく、下道に積もるぐらい降ったら、すでに名阪国道が通行止めになってて、名阪の物流に依存してる多くの工場が臨時休業になる事がままあって、なんちゃってオールシーズンで変えたことは無いらしいです(^^;)。 P.S. 今日の昼間は暑かったですね。当ブログは、完で更新しました。
実は数年前まではずっとノーマルタイヤのみでして、ことが起きればタイヤチェーン、それもあっても年に一・二度でしたのでどうにかなってたんです。 タイヤ交換が今よりもっと辛くなってきたらその運用に戻すのもありかなとも思うんですが、今のところはチェーンの方が面倒なので当分こんな感じでいく予定です。 そちら方面でしたら凍結も含めて結構厳しいんだろうなと想像しますが、なるほど臨時休業になってしまうのでしたら不要っぽいですね(^^;
確かに少し暑さも感じられましたね。しかしこれだけ急に暖かくなると、サクラの開花が一気に進んでしまいそう。しかも明日は強めの雨とのことなので、もしかしたら今年のサクラはゆっくり楽しむ間がないかも。
このページは、ji3kdhが2026年3月28日(土) 13:50に書いた記事です。
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さすがにもう積雪や凍結はないでしょうから、時間とやる気のあるタイミングでやってしまいました。
各地を飛び回られてるゆえに、まめに交換されてるとのことで。当地では真冬の朝一積もったら車通勤に必須かと思ってたのですが。昔から市内で車通勤してる方いわく、下道に積もるぐらい降ったら、すでに名阪国道が通行止めになってて、名阪の物流に依存してる多くの工場が臨時休業になる事がままあって、なんちゃってオールシーズンで変えたことは無いらしいです(^^;)。
P.S. 今日の昼間は暑かったですね。当ブログは、完で更新しました。
実は数年前まではずっとノーマルタイヤのみでして、ことが起きればタイヤチェーン、それもあっても年に一・二度でしたのでどうにかなってたんです。
タイヤ交換が今よりもっと辛くなってきたらその運用に戻すのもありかなとも思うんですが、今のところはチェーンの方が面倒なので当分こんな感じでいく予定です。
そちら方面でしたら凍結も含めて結構厳しいんだろうなと想像しますが、なるほど臨時休業になってしまうのでしたら不要っぽいですね(^^;
確かに少し暑さも感じられましたね。しかしこれだけ急に暖かくなると、サクラの開花が一気に進んでしまいそう。しかも明日は強めの雨とのことなので、もしかしたら今年のサクラはゆっくり楽しむ間がないかも。