例年通り、今年も夏休みに南の島へ現実逃避すべく飛行機・ホテルとも無事確保できてた…はずなんですが。
※後日談追記しました(4/23)。
ひょんなことから仙台在住のある親しいお友達が教えて下さったんですが…日本から唯一だったSaipan直行便、デルタのNRT-SPN便がゴールデンウィーク開けに撤退するんだそうで!
いつもでしたら滞在中の半日×1だけお許しをいただいての単独行動なんですが、今回はなんとか頼み込んで拝み倒して、半日×2をいただけました。その二日目の一本目が、こちらのボートポイント。僕的には二日ともビーチで良かったんですが、もし他のゲストさんがいらっしゃるならどこでもお任せしますと事前に申し上げておりまして、それ含みでのボート。ここも多分初めてではないはずなんですが、全く記憶にありませんのでその点では新鮮です。
それにしても、どうですかこの波のなさ! 岸からそんなに離れてないとはいえ、これでももうポイント間近なんです。
無線と言えばCW!! でして、日頃はディジタルなんて全く無縁、それどころかSSBですら次回の変更申請時に外してしまおうと思ってるくらいなんですが…
(それでもST-6でのRTTYは一応残すつもりですけど)
7月初旬、巷で人気のJT65/JT9に比べて短い送受タイミングのFT8なる新たなモードが出現し、早くも人気を得つつあるという(海外からの)噂に触れ、これは面白いかもとちょっとだけ興味を持ちました。
今回の二本目は、久しぶりに潜ったこちら。ここは久しぶりにリクエストしたんですが、どれだけ久しぶりかと申しますと…何しろここにはビギナーさんがいっぱいいるという印象もあって、初めて二回目に来島したとき以来ご無沙汰なのでもう10年以上ぶり?
写真はこのポイントの象徴、戦時中の給油ラインだったとされる配管の痕跡。
Even under limited operation as usual, thanks for your call to my weak signal this Spring!
(今回も僅かな運用だったにも関わらず、たくさんお呼びいただきましてありがとうございました!)
Thanks again for your call to my holiday operation this year, too!
(今年も片手間運用にも関わらず、コール下さった皆さんありがとうございました!)